“南海一号”打捞惊现佛山铁锅!

2019-06-27 17:27
 

南海一号于1987年被发现,到2007年12月28号才被打捞上岸。让我们佛山惊讶的是,在船上竟发现了不少佛山铁锅,而学者分析“南海一号”沉没正是源自铁锅的摆放!

 

      在2016年出版的《佛山历史文化丛书》(第一辑)《佛山明清冶铸》里面,记载着明清时期佛山繁盛的冶铁工业,当中有部分插图是摘自广东人民出版社2011年出版的大型图书《大英图书馆特藏中国清代外销画精华》,这本书中的部分内容也介绍过古代海上丝绸之路和佛山有关的商业文化。

 

     《大英图书馆特藏中国清代外销画精华》记载着大英图书馆收藏中国清朝外销画4000多幅画,其中第三卷《佛山手工制造业作坊组画》专门介绍了17-19世海上纪丝绸之路佛山商业的情景。

       海上丝绸之路又有“陶瓷之路”“香料之路”之称。广东则是海上丝绸之路历史最长、港口最多、航线最广的省,海丝遗迹最为丰厚。 而广州是古代海上丝绸之路的始发港之一,具备物产丰富的物质条件和有水深浪低 、潮汐通道优良的河口港条件 ,外可通达世界各地 ,内有广阔的珠江流域腹地 ,这种地理环境 使广州自古成为中国最重 要的商贸城市之一 。发生在广州一澳门之间的丝绸贸易,实际上是通过广州一佛山一澳门完成的。因为佛山是广州外港,澳门也是广州外港,二个港口形成一个“T”字形的外贸空间体系,佛山在其中起到二传手角色。

      佛山是古代中国四大名镇之一,地处西江、北江汇合处。从春秋战国到秦汉时期,佛山和广州一起组成海洋和内河贸易的完整体系,形成 了“南海丝绸之路”。在古代海上丝绸之路的贸易体系中,佛山最突出的地位不是航线,而是商品。

       2016年,“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”初评结果在广州揭晓,入围名单中共有来自15个城市的30个单位,其中佛山有4处。在参评的15个地级市中 ,广州有5个入围, 位列第一。佛山有4个入围,排第二,分别是西樵海丝遗址、祖庙博物馆、南风古灶、三水海关。

      作为古代海上丝绸之路始发港广州的重要货源地,佛山的陶瓷、铁器、丝绸等商品是古代海上丝绸之路的主要的外销品。古时佛山的陶瓷、铁锅、丝绸一路出海,远销海外。广州和佛山珠联璧合,共同促进了海上丝绸之路的形成,中外商人云集 ,各国商品汇萃,使广州成为中国对外贸易的港口、集散地和世界闻名的商业大都会。

      学者研究发现“南海一号”沉没之因竟与商船摆放大量铁锅位置不当有关,为佛山铁锅盛世提供现实考证。此外,古代佛山铸造规模到底多大,见证其辉煌的物证又有哪些?

 

       学者介绍道“南海一号”是南宋初期的船舶,是至今为止世界发现的海上乘船年代最早、船体最大,保存最完整的远洋贸易商船、它为复原海上丝绸之路的冶炼史提供难得的实物资料。研究发现,“南海一号”不仅载有大量瓷器,还有成叠的铁锅,铁锅被码在瓷器之上,有的还放在甲板上。教授黄伟宗认为,南海一号这艘商船,先在泉州港装载瓷器,向南到达广州港后,加载大批量的铁锅、铁钉,而这些铁锅来源于佛山“宋代佛山铁器十分发达,成为南中国冶炼中心,铸造的铁线、铁锅、铁链、铁砧、铁针、农具、军器和钟鼎等产品以其质量上乘享誉全国,产品遍及海内外。” 

      另外有学者也解释到:“遇到风浪时发生倾斜,正因为部分叠放上层的佛山铁锅等发生位移、坠海等,使船身重心发生改变,最后以直立方式沉入海底千年。” 

      事实上,从宋代到明清时期,佛山铸铁业十分发达,一直到西方工业革命前,佛山都是中国最大铁锅出口基地。据考证,至今保存在广州光孝寺的东西两座铁塔是南汉时期遗留至今的珍贵历史文物,代表着古代佛山冶铁和铸铁业水平的见证,采用的是佛山冶铁业代代传承的泥模失蜡“塔铸”技艺,即由下至上逐层浇铸而成。

 

明清时期,佛山铸造业进入鼎盛时期,成为全国著名的冶铁业中心,除有优质的原料外,佛山有着精良的铸造技术和独特的生产方法。早在明代景泰年间,佛山已经能够铸造大型的美术铸件,佛山祖庙北帝神像重5000斤,就是一次浇铸成型。还有遍布各地的铁钟,造型优美、纹饰精巧,图案丰富,声音宏亮,使各地客商不远千里前来订购。

佛山铁锅以锅薄及表面光滑节省燃料而名扬全国,即使售价比其它贵,还是供不应求。在生产技术上,创造了独有的“红模铸造法”。用这种工艺铸造的薄型铸件,金相组织十分均匀,表面光洁度极高,成品率百分之百。

19世纪的英国工业界将红模铸造法生产的铁锅视为工业奇迹,大英图书馆收集到的佛山冶铁业组画,便记录这一生产工序。